タイヤを選ぶときに安いタイヤを買いたい方は多いです。恐らく「ピレリのスタッドレスタイヤ」は安いので、候補に入っているのではないでしょうか。
しかし、安いのには何か特別な理由があるのではないかと不安になるかもしれません。
そこで今回、ピレリのスタッドレスタイヤはなぜ安いのか。買っても大丈夫なのか、評判とともに解説していきます。
スポーツカーにもおすすめのPirelli(ピレリ)とは?
1872年に創業されたイタリアの有名タイヤメーカーであるピレリは、よくスポーツカーに装備されています。どのような特徴があるのか、解説します。
ピレリ製スタッドレスタイヤの特徴と他メーカーとの違い
・雪道を走行できる
・凍結路も走行できる
・オシャレなデザイン
・コスパが良い
レース走行もできる
ピレリのスタッドレスタイヤは、冬用タイヤにもかかわらずスポーツ性能が高いので、レースにも使用されています。他メーカーで氷上性能とスポーツ性能を掛け合わせたタイヤはほとんどないので、大きな特徴です。
雪道を走行できる
雪を掴んでグリップさせる「スノートラップ」を採用しているので、雪道も安心して走行が可能です。また、排水性能や排泄性能が高いので、高いスポーツ性能とマッチしてより走行しやすくなっています。
凍結路も走行できる
冬の事故で多い凍結路(アイスバーン)での走行もブロックと溝(サイプ)の大きさや配置を工夫し、コンパウド構造を採用しているので、氷上性能が高くスリップしにくいです。接地面積を大きくする効果もあるので、安全な走行ができます。
オシャレなデザイン
ピレリタイヤは、オシャレでさすがイタリアのメーカーというデザインです。国産タイヤに比べて独特なパターンと滑らかなフォルムが印象です。
コスパが良い
イタリア製のタイヤですが、価格が安く性能も良いのでコスパが良いです。寿命も国産タイヤ並みに長いので、とても優れています。
他のメーカーのタイヤと比べて、総合点が高いタイヤです。他のメーカーだと、「安いけど寿命が短い」「性能は良いけど安くない」「コスパは良いけどアグレッシブな運転ができない」などが多く、ここまで揃ったタイヤはほとんどありません。
ピレリ製スタッドレスタイヤはなぜ安いの?
ピレリのスタッドレスタイヤが安い理由は、中国製であるためです。
イタリアに本社を置いてはいますが、中国の工場で生産をしています。理由は、2015年に中国の大手企業である中国化工集団によって買収されたためです。
ただ、買収をされても経営方針や製造のこだわりが変化することはありませんので、中国製に懸念を抱く必要もないです。実際、工場をアジアに置いて製造している海外メーカーもたくさんあります。
むしろ、生産コストを抑えたことで商品を安くで提供できているので、お客様側としては嬉しいことでしょう。
ピレリ製スタッドレスタイヤは滑る・効かないって本当?
ピレリ製のタイヤが滑って、効かないというのはほとんどありません。海外のフェラーリやランボルギーニなどの高級スポーツカーにも使用されているので、世界的に人気で有名です。先ほど特徴でお伝えしたように、性能も高くコスパも良いので、日本でも多くの方が購入されています。
しかし、やはり海外で製造されているタイヤではあり、日本の気候や道路状況、環境に合わせてるわけではないので、状況によっては効果が薄れてしまうこともあります。どんなタイヤでも一定数の悪い噂や評判はあるので仕方ないですが、心配な方は国産タイヤをおすすめします。
国産タイヤは日本の道路に合うタイヤが製造されており、氷上性能に優れたタイヤも多いです。また、新雪から圧雪までは正直どのメーカーでも対応できますが、凍結路(アイスバーン)ではメーカーの差が出やすいので、凍結路を多く運転する方は国産を選ぶほうが安心です。
評判は必ずしも新品タイヤだけではなく、何年も履いているタイヤについて書いてることもあります。製造されて3.4年経過していたり、適当に保管されていたり、傷や故障がある場合はそれが原因で性能が悪くなっている可能性もあります。後ほど話しますが、タイヤのシリーズによって性能の違いもあるので、自分に合うタイヤを探してみましょう。
ピレリ製スタッドレスタイヤの寿命はどれくらい?
ピレリ製のタイヤの寿命は、国産タイヤと同じように1.5~2万km前後の走行距離です。年数でいうと、製造年月日から3~4年前後です。
ただこれは、路面状況や走り方、保管方法によっても変わるので、全員がそうというわけではありません。例えば、悪路で乱暴な運転をしてみたり、直射日光の当たるところで保管すると長い間寿命が持ちません。
一方で、5年以上同じタイヤを使用している人もいます。これは、適切な保管方法を実践して、定期的にローテーションをして、空気圧を測って運転して寿命を延ばしているためです。寿命の伸ばし方のコツや寿命かどうかの見分け方は、以下の記事で詳しく説明しているので気になる方は参考にしてください。
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ピレリ製スタッドレスタイヤの良い口コミ・評判
ピレリのスタッドレスタイヤには多くの口コミがあります。その中の良い口コミをいくつか紹介していきます。
コスパが良い
東京在住なので余り雪は降りませんが、毎日あちこち走り回っているので、冬場はスタッドレスに履き替えています。
で、どの種類かといえば、これまでピレリのアイスアシンメトリコしか履いたことがない!!
他製品と比較は出来ませんが、とにかくコスパが良い!!
タイヤはネットでピレリです!!— 石坂 真一郎 @研精会グループ (@s_ishizaka) December 20, 2022
東京在住なので余り雪は降りませんが、毎日あちこち走り回っているので、冬場はスタッドレスに履き替えています。
で、どの種類かといえば、これまでピレリのアイスアシンメトリコしか履いたことがない!!
他製品と比較は出来ませんが、とにかくコスパが良い!!
タイヤはネットでピレリです!!
安いが性能が良い
車変わって初めての雪道
まだそれほどツルツル路面じゃないというのもあるかもだけど、全然滑らなくて驚いた
四駆はやっぱり楽ですわ
ピレリのスタッドレスも値段の割に優秀でこれなら日本メーカーのに拘らなくても良いなと思いました
車との相性もあると思いますが— もなな (@monana3) December 1, 2022
車変わって初めての雪道
まだそれほどツルツル路面じゃないというのもあるかもだけど、全然滑らなくて驚いた
四駆はやっぱり楽ですわ
ピレリのスタッドレスも値段の割に優秀でこれなら日本メーカーのに拘らなくても良いなと思いました
車との相性もあると思いますが
オンロード性能も良い
ピレリのスタッドレス、冬タイヤなのにオンロード性能が比較的良い気がする🧐
それよりニューホイールがスポーティ!純正じゃ無いのに純正みが強い pic.twitter.com/q7AyRtxtSX— 矢後憲太@フィンガースタイルギター (@85kenta) December 20, 2022
ピレリのスタッドレス、冬タイヤなのにオンロード性能が比較的良い気がする🧐
それよりニューホイールがスポーティ!純正じゃ無いのに純正みが強い
ピレリ製スタッドレスタイヤの悪い口コミ・評判
続いては、悪い口コミをいくつか紹介していきます。
3年目から効きが少し悪くなってきている
最近高いみたいですね😭
感覚ですが、X-iceは5シーズン目で固くなり厳しめ(夏タイヤとしては普通に使える)、ピレリは3シーズン目から若干効き悪くなってきてますw
中古車についてきた横浜アイスガード6は久しぶりに履いた国産スタッドレスでしたが、オンロード結構良い感じ+雪道効くので驚きました👌— ゑびすや@サブ (@ebisuya_sub) December 20, 2022
ピレリは3シーズン目から若干効き悪くなってきてますw
ドライ路面のグリップ性能が悪い
ピレリのスタッドレスに替えて2年目なんですけど、ドライグリップがクソですね。
制動距離が2割伸びるイメージです。
今年までは気をつけて使います💦事故らないようお気をつけ下さい!
— しろくま🍷🏡🚗 (@shirokuma_407) December 12, 2022
ピレリのスタッドレスに替えて2年目なんですけど、ドライグリップがクソですね。
制動距離が2割伸びるイメージです。
今年までは気をつけて使います💦
事故らないようお気をつけ下さい!
アイスバーンが苦手
純正サイズにしたら中々ええやんとなってる
結構静かでドライがいい感じ
ピレリのアイスアシンメトリコって奴
アイスバーンは苦手そうだけどまあスタッドレスでは無理できんし元々— 🍺花屋敷幽兵🌿 (@haha_yashiki) December 9, 2022
ピレリのアイスアシンメトリコって奴
アイスバーンは苦手そうだけどまあスタッドレスでは無理できんし元々
ピレリ製スタッドレスタイヤのブランド別性能一覧
ピレリのスタッドレスタイヤの中でもブランドによって特徴が異なってきます。それぞれどのような特徴や違いがあるのか、見ていきましょう。
ICE ASIMMETRICO(アイス アシンメトリコ)の性能・評判
ICE ASIMMETRICOの特徴は、最新技術を用いることで氷雪上性能がとても高いことです。
例えば、ハイブリッドトレッドブロックを使用することで、アイスブレーキ性能を向上させています。他にもハンドリング性能や駆動力も優秀です。また、非対称トレッドパターンにより、氷雪上路面だけでなく、乾路やウェット路面の走行性能も高くなっています。
なかでも新しく発売されたアイス・ゼロ・アシンメトリコは、日本の冬のために開発されたスタッドレスタイヤなので、性能も高く日本の冬を楽しみたい方にはぴったりです。さらに、ICE ASIMMETRICO WiceAは、TIREHOODの2019年のTIRE OF THE YEARスタッドレスタイヤ部門でベストタイヤに選ばれています。
P ZERO(ピーゼロ)の性能・評判
スポーツ性能の高いP ZEROは、元々レース用の車に搭載されていましたが、1987年に乗用車用としても開発されました。P ZEROの中でも主に3種類に分けられています。
- スポーツ走行・街中用「SPORT(スポーツ)」
- 高級サルーン用「LUXURY(ラグジュアリー)」
- F1などのレーシング用「P ZERO CORSA(ピー ゼロ コルサ)」
スポーツ走行用「SPORT(スポーツ)」は、スポーツ性能が高くスポーツカーにも使用できるが、普通の街中走行にも向いているので分類としてはオールマイーティータイヤです。
高性能サルーン用「LUXURY(ラグジュアリー)」は、高性能、高級車向けのタイヤで快適性を重視したタイヤです。衝撃を吸収しやすい溝のトレッドパターンが特徴です。
F1タイヤに最も近い特性を持つ「P ZERO CORSA(ピー ゼロ コルサ)」は、F1の車用のタイヤと言っていいほどの、高いドライグリップ力を持っています。主にスーパーカーに用いられることが多いです。
SCORPION(スコーピョン)の性能・評判
SCORPIONは、SUV車専用のタイヤです。快適で優れた走行安定性のタイヤで、冬の走行も安心です。SCORPIONは、4つの種類に分類することができます。
- オンロードの高速走行に強い「SCORPION VERDE」
- スポーティーな「SCORPION ZERO ASIMMETRICO」
- オールマイティーな「SCORPION STR」
- オフロードに強い「SCORPION ATR」
それぞれの特性が異なるので、自分の目的に合ったタイヤを探しやすいです。
SOTTOZERO(ソットゼロ)の性能・評判
ハイエンドのプレミアムな車専用の冬タイヤです。
どんな環境下でも最大限の安全性を確保できるように、最新技術が導入されています。
ピレリ製スタッドレスタイヤを選ぶときのポイント
- タイヤのサイズは同じサイズかインチアップする
- 車種に合ったモデルを選ぶ
- 走行性能、シリーズで選ぶ
- 寿命が長く保てるか確認する
- ドライ・ウェット機能で選ぶ
タイヤのサイズは同じサイズかインチアップする
重要なのが、自分の車に合ったサイズを選ぶことです。基本的には同じサイズを選ぶと問題ありません。
もし、ハンドリング性能や走行性能、ブレーキ性能を向上させて、見た目もカッコよくしたい方はインチアップもおすすめです。ただ、乗り心地や燃費が悪くなるので注意しましょう。
車種に合ったモデルを選ぶ
ピレリには、スポーツ用やSUV車用、高級車用など4つのモデルがあります。普通車の方は、ICE ASIMMETRICOを選んでおけば安心です。
走行性能、シリーズで選ぶ
シリーズごとにそれぞれ特徴がありますので、シリーズから絞り込むのもありです。氷上性能や雪上性能、快適性、静粛性、走行性能など自分の重視したい項目に特徴のあるタイヤを選びましょう。
それこそアイス・ゼロ・アシンメトリコは、日本の車のために開発されたので優秀なのは間違いありません。後ほど、おすすめのスタッドレスタイヤを紹介するので参考にしてください。
寿命の長さやコスパで選ぶ
寿命の長さは、耐摩耗性があるほうが長くなります。なので、耐摩耗性のあるタイヤがおすすめです。
また、数年に1度買い替えするものなので、できるだけお得に買えたほうがいいでしょう。そこまでアイスバーンを運転しないのであれば、旧モデルを買って安く抑える方法もあります。また、ネット通販のほうが安くで買えるのでおすすめです。
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ドライ・ウェット機能で選ぶ
スタッドレスタイヤを買うときに氷上・雪上性能ばかりに注目しがちですが、ドライ・ウェット機能もチェックしておきましょう。雪道やアイスバーン以外の運転のほうが多い方は、特に重要です。
スタッドレスタイヤは、夏タイヤに比べて雨での走行性能が落ちやすい傾向にあります。
【1本単体】ピレリ製スタッドレスタイヤのおすすめ6選
では、ピレリのおすすめスタッドレスタイヤを6種類紹介します。
ICE ASIMMETRICO 185/60R15 88Q XL
特徴
・安い
・ハンドリング性能が良い
・ブレーキング機能が良い
おすすめな人
・できるだけ安く交換したい人
・最新でなくてもある程度の性能があればいい人
ICE ZERO ASIMMETRICO 195/65R15 91T
特徴
・日本の冬に向けて開発された
・氷上・雪上性能が高い
・乾路・ウェット路で性能も高い
おすすめな人
・たくさん雪道や凍結路を運転する人
・最新のスタッドレスタイヤに交換したい人
ICE ASIMMETRICO PLUS 205/55R16 91Q
特徴
・グリップ力が高い
・コスパが良い
・走り、乗り心地が良い
おすすめな人
・コスパが良い車に乗りたい人
・そこまで多く雪が降らない地域の人(アイスバーンで滑ったという口コミがある)
ICE ASIMMETRICO SUV 235/60R18 107Q XL
特徴
・坂道やカーブにも強い
・乗り心地が良い
・夏タイヤと変わらない静粛性
おすすめな人
・アイスバーンをあんまり運転しない人
・コスパが良い車に乗りたい人
ICE ASIMMETRICO PLUS SUV 225/65R17 102Q
特徴
・アイスバーンにも強い
・コスパが良い
・圧雪路にもしっかり対応してる
おすすめな人
・アイスバーンや圧雪路も走る人
・できるだけ安い料金で済ませたい人
ICE ZERO ASIMMETRICO 175/65R15 84T
特徴
・アイスバーンを重視した設計
・オールマイティーなタイヤ
・最新技術搭載のタイヤ
おすすめな人
・アイスバーンをよく走る方
・より安全性を求める方
【4本セット】ピレリ製スタッドレスタイヤのおすすめ4選
では、ピレリのおすすめスタッドレスタイヤ4本セットを4種類紹介します。
ICE ZERO ASIMMETRICO 195/65R15 91T
特徴
・日本の冬に向けて開発された
・氷上・雪上性能が高い
・乾路・ウェット路で性能も高い
おすすめな人
・たくさん雪道や凍結路を運転する人
・新しいスタッドレスタイヤに交換したい人
ICE ASIMMETRICO PLUS 165/55R15 75Q
特徴
・グリップ力が高い
・コスパが良い
・走り、乗り心地が良い
おすすめな人
・コスパが良い車に乗りたい人
・そこまで多く雪が降らない地域の人(アイスバーンで滑ったという口コミがある)
ICE ZERO ASIMMETRICO 175/65R15 84T
特徴
・アイスバーンを重視した設計
・オールマイティーなタイヤ
・最新技術搭載のタイヤ
おすすめな人
・アイスバーンをよく走る方
・より安全性を求める方
ICE ASIMMETRICO PLUS 175/65R15
特徴
・アイスバーンにも強い
・コスパが良い
・直進性に強く、乗り心地が良い
おすすめな人
・そこまで多く雪が降らない地域の人(アイスバーンで滑ったという口コミがある)
・できるだけ安い料金で済ませたい人
まとめ
今回は、ピレリのスタッドレスタイヤの評判から効き目についてお伝えしてきました。
モデルやシリーズにもよりますが、一部の評価としてアイスバーン時に滑ってしまう意見がありました。ただ、世界的にも人気のタイヤで口コミや評判も良いメーカーにはなるので、使用状況や環境によって一部の方が感じられている印象です。
もし気になる方は、ICE ZERO ASIMMETRICOだと日本の環境に向けて造られた最新モデルのタイヤなので、安心して使ってもらえます。地域によっても違うので、自分の地域の天候に合ったタイヤを選びましょう。
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